トヨタホームとやま

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2010年 09月 20日

王子のための北陸電車図鑑・2010夏

最近はネタもないので、先月の帰省時に撮影した写真からいくつか。
毎年少しずつ変化している富山の鉄道事情を記録し続けるのも面白いです。

急行能登は臨時化、車両もボンネットの489系からスマートな485系に変わりました。
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富山駅は北陸新幹線工事のため、仮ホームへ切り換えられていました。
今までのホーム跡は廃墟です。
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左から4・5番、2・3番、1番ホームと旧富山駅舎

419系普通電車。通称食パン電車。いつまで残るのでしょうか。
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そのほかの普通電車は白/青の2色から、北陸色の青1色に随時更新されていきます。
455系と415系。
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JRの改札を抜けて駅前へ。
市内の路面電車は新旧いろいろ。
7000形
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8000形
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9000形(セントラム)。環状線が開通した2009年(平成21年)12月23日から営業運転を開始しています。
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T100形(サントラム)。今年(2010年)4月28日から営業運転を開始しています。
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数年後には北陸新幹線が開業してさらに変化を遂げる北陸の鉄道が面白いです。
平行在来線の扱いが不透明ですが。
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by toyama_dtp | 2010-09-20 09:16 | 鉄道


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